Плиты дорожные и аэродромные
Дорожные и аэродромные плиты ЖБИ — сборные железобетонные элементы для прочного полотна под тяжёлую технику и интенсивное движение. В каталоге ТопСтройка сравнивают цены заводов, марки по ГОСТ и условия отгрузки. Заявка уходит напрямую производителю — без посредников и скрытых наценок площадки.
Цены для региона:
| Наименование | Артикул / ГОСТ | Размер, мм | Масса | Цена | Срок | Наличие | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Плита аэродромная ПАГ-14 | ПАГ-14 | — | — | от 16 490 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита аэродромная ПАГ-18 | ПАГ-18 | — | — | от 22 725 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита аэродромная ПАГ-20 | ПАГ-20 | — | — | от 27 160 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1ДПШ13 | 1ДПШ13 |
2480× |
— | от 3 752 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1ДШП12 | 1ДШП12 |
2320× |
— | от 3 057 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П18.15-10 | 1П18.15-10 |
1750× |
— | от 4 112 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П18.15-30 | 1П18.15-30 |
1750× |
— | от 4 507 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П18.15-30 ГОСТ 21924-2024 | — ГОСТ 21924-2024 |
1750× |
1 000 кг | Цена по запросу | по запросу |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П18.18-10 | 1П18.18-10 |
1750× |
— | от 4 753 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П18.18-30 | 1П18.18-30 |
1750× |
— | от 4 907 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П30.18-10 | 1П30.18-10 |
3000× |
— | от 5 847 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П30.18-30 | 1П30.18-30 |
3000× |
— | от 6 565 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П30.18-30 ГОСТ 21924-2024 | — ГОСТ 21924-2024 |
3000× |
2 000 кг | Цена по запросу | по запросу |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П35.28-10 | 1П35.28-10 |
3500× |
— | от 17 607 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П35.28-30 | 1П35.28-30 |
3500× |
— | от 17 457 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П60.18-10 | 1П60.18-10 |
6000× |
— | от 16 698 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П60.18-30 | 1П60.18-30 |
6000× |
— | от 14 469 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П60.19-10 | 1П60.19-10 |
6000× |
— | от 18 253 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П60.19-30 | 1П60.19-30 |
6000× |
— | от 19 028 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1П60.30-30 | 1П60.30-30 |
6000× |
— | от 42 000 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1ППШ12 | 1ППШ12 |
2010× |
— | от 3 246 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1ППШ13 | 1ППШ13 |
2150× |
— | от 3 679 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1ПТ.35 | 1ПТ.35 |
3500× |
— | от 10 313 ₽ | 5–10 дней |
|
|
|
|
Плита дорожная 1ПТ.55 | 1ПТ.55 |
5500× |
— | от 13 950 ₽ | 5–10 дней |
|
По выбранным фильтрам ничего не найдено.
Производители с приоритетным размещением в категории Дорожные и аэродромные.
Строительство транспортной, промышленной и гражданской инфраструктуры требует материалов с повышенными прочностными характеристиками. Для подъездных путей, площадок под тяжёлую технику и взлётно-посадочных полос незаменимы дорожные плиты и аэродромные ЖБИ. Такие изделия рассчитаны на многолетнюю работу в суровом климате и выдерживают высокие статические и динамические нагрузки.
Содержание
Что такое дорожные и аэродромные плиты
Дорожные и аэродромные плиты — это высокопрочные сборные железобетонные элементы заводского изготовления. Их делают из тяжёлого бетона с усиленным арматурным каркасом, в том числе с предварительно напряжённой арматурой. Такая конструкция повышает трещиностойкость и снижает риск деформаций в эксплуатации.
Назначение и сфера применения
Главная задача — создать ровное и прочное покрытие на слабых грунтах или при интенсивном движении. Изделия востребованы на скоростных трассах, логистических комплексах, складских терминалах, в портовых зонах и на военных объектах.
Роль в современном строительстве
Сборный железобетон сокращает сроки запуска участка. В отличие от монолита или насыпного покрытия плита дорожная позволяет открыть движение сразу после монтажа. Это критично для промышленных и инфраструктурных объектов.
Классификация и виды плит
Дорожные плиты: виды и маркировки
По назначению дорожные ЖБИ делят на две основные группы:
для постоянных дорог (маркер «1»);
для временных дорог (маркер «2»).
Отдельно выделяют дорожные плиты ПДН с предварительным напряжением арматуры. Их выбирают на участках с повышенными нагрузками и сложными гидрогеологическими условиями.
Аэродромные плиты: виды и маркировки
Аэродромные плиты (ПАГ-14, ПАГ-18 и аналоги) рассчитаны на экстремальные нагрузки от шасси воздушных судов. Поверхность часто рифлёная для сцепления. Выпуск ведётся по строгим отраслевым стандартам.
Отличия дорожных плит от аэродромных
| Дорожные плиты ЖБИ | Аэродромные плиты | Что важнее при выборе |
|---|---|---|
| Класс бетона обычно В22.5–В30 | Чаще В30–В40 и выше | Запас прочности и класс бетона |
| Толщина и армирование под автонагрузки | Массивнее, усиленное армирование | Толщина и трещиностойкость |
| Автодороги, площадки, подъезды | ВПП, рулёжки, перроны | Тип динамических воздействий |
| Ниже стоимость типовых марок | Дороже из-за запаса прочности | Бюджет и срок службы объекта |
Постоянные и временные дорожные покрытия
Изделия для постоянных автодорог рассчитаны на весь срок службы объекта. Временные аналоги применяют на период стройки. После работ их можно демонтировать и перевезти на новый участок.
Технические характеристики
Качественные ЖБИ отличаются точной геометрией, стабильной плотностью и устойчивостью к смещениям под колёсной техникой.
Габаритные размеры
Типоразмеры удобны для перевозки бортовым транспортом. Распространённые прямоугольные плиты имеют длину от 3 до 6 м при ширине около 2 м.
Вес и объём бетона
Масса стандартной дорожной плиты обычно составляет от 1,5 до 4,2 т. Тяжёлые аэродромные модули могут весить 5 т и более. Для монтажа нужна специализированная подъёмная техника.
Класс бетона, морозостойкость и арматура
класс бетона — от В22.5 до В40 и выше;
морозостойкость — F200–F300 и выше;
водонепроницаемость — W4–W8;
армирование — обычное или предварительно напряжённое.
Расшифровка маркировки
ПД / 1П / 2П — плита дорожная (постоянная или временная);
ПДП — плита дорожная плоская;
ПДН — плита дорожная напряжённая;
ПАГ — плита аэродромная гладкая (часто с рифлением).
Цифры после букв чаще указывают габариты в дециметрах или допустимую нагрузку в тоннах. Пример: 2П 30.18-30 — плита для временных дорог, длина около 300 см, ширина около 175–180 см, нагрузка до 30 т.
Область применения
строительство автомобильных дорог на слабых и болотистых грунтах, в том числе в районах Крайнего Севера;
устройство взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов;
площадки для спецтехники, кранов, контейнерных терминалов и логистических баз;
временные дороги и подъезды к стройплощадкам с последующим демонтажем;
объекты в сложных климатических условиях с циклами замерзания и оттаивания.
Для временных подъездов подрядчики иногда выбирают б/у изделия. Для постоянных высоконагруженных участков надёжнее новые сертифицированные плиты по ГОСТ. Сравнить предложения заводов можно в каталоге дорожных плит и в справочнике производителей.
Преимущества использования
Быстрая укладка — монтаж на подготовленное основание занимает часы, а не недели ожидания набора прочности монолита.
Долговечность — при соблюдении технологии срок службы покрытия достигает 25–30 лет и более.
Повторное использование — временные плиты можно извлечь и перенести на другой объект.
Высокая несущая способность — конструкции держат автопоезда, гусеничную технику и промышленные погрузчики.
Нормативные документы и стандарты
Производство и приёмка регламентируются нормативной базой:
ГОСТ 21924.0-84, ГОСТ 21924.1-84, ГОСТ 21924.2-84 — плиты для городских дорог;
ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912-2015 — требования к аэродромным плитам;
серия 3.503.1-91 — рабочие чертежи конструкций;
ТУ изготовителя — для нестандартных модификаций.
Производство и материалы
Основу смеси составляют портландцемент, прочный щебень, мытый песок и вода с пластификаторами для морозостойкости. Выпуск ведут вибропрессованием или формованием в кассетах с пропариванием для ускоренного набора прочности. Каждая партия проходит лабораторный контроль жёсткости, трещиностойкости и геометрии.
Монтаж и укладка
Подготовка основания
Снимают растительный слой, укладывают геотекстиль, отсыпают и уплотняют песчано-щебёночную подушку. На слабых и пучинистых грунтах усиливают дренаж и выбирают марки с повышенным запасом прочности.
Способы укладки
Монтаж выполняют автокраном на выровненную смесь. Элементы выравнивают по уровню, монтажные петли соединяют. После завершения укладки участок можно сразу вводить в эксплуатацию.
Вывод: как купить дорожные плиты с доставкой
Железобетонные дорожные и аэродромные плиты — проверенное решение для прочных транспортных путей. Они выдерживают высокие нагрузки и служат десятилетиями в разных регионах России.
На ТопСтройке можно купить дорожные плиты ЖБИ напрямую у заводов: сравнить цены, марки по ГОСТ и условия доставки, затем оформить заявку без комиссии площадки с продаж. Нужна консультация по марке и нагрузке — оставьте запрос в форме на этой странице или перейдите в контакты портала.
Какая цена на дорожные плиты?
Стоимость зависит от габаритов, марки бетона, типа армирования (обычная или напрягаемая) и объёма поставки. В каталоге ТопСтройка можно сравнить предложения напрямую от производителей.
Что выгоднее: купить новые плиты или б/у?
Для временных дорог часто выбирают б/у изделия ради экономии. Для постоянных высоконагруженных объектов рекомендуются новые сертифицированные плиты по ГОСТ.
Как осуществляется доставка до объекта?
Поставки идут бортовым большегрузным транспортом. Разгрузку на объекте можно организовать силами поставщика или заказчика — условия согласуются в заявке.
Чем отличаются плиты ПДН от обычных ПД?
ПДН — плиты с предварительно напряжённой арматурой. Они лучше работают на участках с повышенными нагрузками и сложными грунтовыми условиями.
Какой ГОСТ действует на дорожные плиты?
Для городских дорог применяют серию ГОСТ 21924. Для аэродромных изделий ориентируются на ГОСТ 25912 и связанные нормы. Точный стандарт указан в паспорте партии.
Можно ли демонтировать дорожные плиты и использовать повторно?
Да, временные покрытия часто извлекают и перевозят на новый объект при аккуратном демонтаже и сохранности геометрии изделия.
Чем дорожные плиты отличаются от аэродромных?
Аэродромные плиты массивнее, с более высоким классом бетона и усиленным армированием: они рассчитаны на нагрузки от шасси воздушных судов. Дорожные — на автотранспорт и площадки под технику.
Какой вес у стандартной дорожной плиты?
Обычно от 1,5 до 4,2 тонн. Тяжёлые аэродромные модули могут весить 5 тонн и более — для монтажа нужна подъёмная техника.
Какой класс бетона используют для дорожных плит ЖБИ?
Чаще применяют тяжёлый бетон классов от В22.5 до В40 и выше. Конкретный класс выбирают по проекту и требуемой несущей способности.
Как правильно укладывать дорожные плиты?
Готовят основание (геотекстиль, песчано-щебёночная подушка), выравнивают смесь и монтируют плиты автокраном с контролем уровня. На слабых грунтах усиливают дренаж и выбирают марки с запасом прочности.