Плита дорожная ПАГ 18 ГОСТ 21924-2024 в Москве

Плита дорожная ПАГ 18 — предварительно напряжённая аэродромная плита 6000×2000×180 мм по ГОСТ 21924-2024 для покрытий под высокие осевые нагрузки. Что представляет собой ПАГ-18 ПАГ 18 — предварительно напряжённая железобетонная плита аэродромного типа, выпускаемая по ГОСТ 21924-2024. Индекс «18» в маркировке указывает…

Производитель: ВостокТрансСтрой

Производитель ВостокТрансСтрой
В наличии Код товара: ПАГ 18 ГОСТ 21924-2024
Цена по запросу / 1 поставщиков
Нашли дешевле?
Быстрый заказ
Поставщик Город Мин. заказ
ВостокТрансСтрой ВостокТрансСтрой Хабаровск Цена по запросу 1 Уточнить срок На складе
Характеристики
Производитель ВостокТрансСтрой
Марка ПАГ 18
ГОСТ ГОСТ 21924-2024
Категория Дорожные плиты железобетонные
Габариты 6000×2000×180 мм
Длина 6000 мм
Ширина 2000 мм
Высота 180 мм
Масса 5400 кг
Класс бетона B30
Поставка
Склад Хабаровский край, Хабаровск
Срок поставки Уточнить срок
Единица измерения шт.
Мин. партия от 1 шт.

Плита дорожная ПАГ 18 — предварительно напряжённая аэродромная плита 6000×2000×180 мм по ГОСТ 21924-2024 для покрытий под высокие осевые нагрузки.

Что представляет собой ПАГ-18

ПАГ 18 — предварительно напряжённая железобетонная плита аэродромного типа, выпускаемая по ГОСТ 21924-2024. Индекс «18» в маркировке указывает толщину изделия — 180 мм, а типовая длина 6000 мм и ширина 2000 мм делают её базовым элементом сборных покрытий под высокие осевые нагрузки. Плита укладывается в ковёр с заполнением швов, образуя монолитную по поведению поверхность.

Инженерия и материалы

  • Бетон класса B30 (М400) с нормированной морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6 — рассчитан на многократное замораживание-оттаивание в наружных условиях.
  • Армирование: предварительно напряжённая стержневая арматура из стали класса A-IV, натяжение на упоры — это то, что позволяет плите работать на изгиб без трещин при проезде тяжёлой техники.
  • Геометрия: 6000×2000×180 мм, масса около 5,3 т; отклонения по длине и ширине — в пределах допусков ГОСТ.
  • Кромки и стыковка: ровные торцы с пазами под штыревое соединение обеспечивают передачу нагрузки между соседними плитами.

Почему это надёжно

Предварительное напряжение переводит бетон в сжатое состояние ещё до эксплуатации, поэтому растягивающие усилия от колёс и шасси компенсируются. Результат — покрытие держит нагрузку без прогрессирующего трещинообразования, а швы работают как деформационные. Именно поэтому ПАГ-18 применяют там, где важна несущая способность и долгий ресурс.

Где применяется

  • Взлётно-посадочные полосы, рулёжные дорожки, перроны аэродромов.
  • Терминалы и площадки портов, контейнерные дворы.
  • Подъездные и технологические дороги промышленных предприятий.
  • Основания под краны, склады, площадки для тяжёлой техники.

Комплектация и поставка

Плита поставляется как отдельное изделие; по запросу комплектуем штыревыми соединениями и материалами для заполнения швов. Отгрузка — со склада поставщика, доставка по России. Товар — оригинальная заводская продукция стороннего изготовителя.

Как заказать

Уточните нужный объём и условия доставки — подберём партию, подтвердим наличие и сроки. Для проектных организаций подготовим отгрузочные документы и паспорт на изделие.

Характеристики

ХарактеристикаЗначение
Бренд / серияПлита аэродромная, серия ПАГ
Модель / артикулПАГ-18
НазначениеСборные покрытия аэродромов, дорог и промышленных площадок под высокие нагрузки
Ключевые параметрыпараметры Предварительно напряжённая, бетон B30, морозостойкость F200, водонепроницаемость W6
Габариты / вес6000×2000×180 мм, около 5,3 т
МатериалыТяжёлый бетон класса B30, напрягаемая арматура класса A-IV
КомплектацияПлита; штыревые соединения и материалы для швов — по запросу
Гарантияизготовителя

FAQ

Чем ПАГ-18 отличается от ПАГ-14?
Основное отличие — толщина: у ПАГ-18 это 180 мм против 140 мм у ПАГ-14. Большая толщина повышает несущую способность и позволяет применять плиту под более высокие осевые нагрузки.

Какой бетон и арматура используются в ПАГ-18?
Плита изготавливается из тяжёлого бетона класса B30 с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6, армируется предварительно напряжённой стержневой арматурой класса A-IV.

Это оригинальная продукция и есть ли гарантия?
Да, плита — оригинальная заводская продукция стороннего изготовителя.

Варианты маркировки

ПАГ18ПАГ 18
ПАГ-18ПАГ/18
1. ПАГ18 2. ПАГ 18 3. ПАГ-18 4. ПАГ/18

Оплата для юридических лиц — по счёту (безналичный расчёт, НДС). Для физических лиц — перевод или оплата при получении по согласованию с производителем.

Доставка до объекта или самовывоз со склада завода. Срок отгрузки указан в предложении поставщика и уточняется при заявке. Паспорта качества и сопроводительные документы передаются вместе с партией.

Точные условия оплаты и доставки уточняйте у производителя по телефону или через заявку на карточке товара.

Пока нет отзывов о производителе этого товара. Оцените поставщика после закупки — это поможет другим строителям.

Популярные товары

Теги: Дорожное строительство