| Наименование | Размер | Масса | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
6350×630×605 | 3520 кг | 29 773 ₽ | ✓ |
|
|
|
6350×630×605 | 3520 кг | 29 472 ₽ | ✓ |
|
|
|
6700×630×610 | 4300 кг | 35 191 ₽ | ✓ |
|
|
|
6700×630×610 | 4300 кг | 35 191 ₽ | ✓ |
|
|
|
5650×630×610 | 3600 кг | 30 311 ₽ | ✓ |
|
|
|
5650×630×610 | 3600 кг | 31 548 ₽ | ✓ |
|
|
|
4650×630×610 | 2900 кг | 24 019 ₽ | ✓ |
|
|
|
4650×630×610 | 2900 кг | 24 510 ₽ | ✓ |
|
|
|
4150×630×610 | 2500 кг | 21 513 ₽ | ✓ |
|
|
|
4150×630×610 | 2500 кг | 21 087 ₽ | ✓ |
|
|
|
4650×630×575 | — | Цена по запросу | ✓ |
|
|
|
4150×630×575 | — | Цена по запросу | ✓ |
|
|
|
6500×630×600 | — | Цена по запросу | ✓ |
|
|
|
5650×630×680 | — | Цена по запросу | ✓ |
|
|
|
6350×630×580 | — | Цена по запросу | ✓ |
|
| По запросу ничего не найдено | |||||
Лежень — это опорный элемент пролётного строения моста или путепровода, который распределяет нагрузку от балок на нижележащие конструкции: подферменники, ригели, свайные ростверки. Блоки лежня изготавливают из тяжёлого гидротехнического или конструкционного бетона по серии 3.503.1-81 и типовым проектам мостостроения. От точности геометрии и класса бетона напрямую зависит долговечность всей опоры: элемент работает на сжатие, воспринимает знакопеременные усилия от транспорта и температурных деформаций. В дорожном и мостовом строительстве применяют несколько типов лежневых блоков — от массивных монолитных до сборных с закладными деталями под анкеровку балок. Ниже разберём, чем отличаются исполнения, на какие параметры смотреть при подборе и как не ошибиться с маркой.
Обзор ассортимента Лежневые блоки классифицируют по трём основным признакам:
- Конструкции: монолитные прямоугольные, тавровые, с вутами под опорные части, с консольными свесами.
- Классу бетона: от B22,5 (М300) до B40 (М500) — для пролётов разной длины и расчётных нагрузок.
- Наличию закладных изделий: без закладных, с анкерными болтами, с металлическими оголовками под резиновые опорные части. Габариты подбирают под конкретный типовой проект: длина от 1200 до 3200 мм, ширина от 800 до 2000 мм, высота от 400 до 900 мм. Масса одного элемента обычно 1,5–7 тонн, поэтому при монтаже учитывают грузоподъёмность крана и схему строповки.
Подразделы и срезы по назначению
По типу пролётного строения
- Для балочных мостов — прямоугольные блоки с плоской верхней гранью под балки длиной 12–33 м.
- Для температурно-неразрезных систем — лежни с усиленным армированием и повышенной трещиностойкостью.
- Для путепроводов городского типа — облегчённые блоки с закладными под барьерные ограждения. По способу опирания
- На свайный ростверк — массивные блоки с развитой нижней плоскостью.
- На подферменники — с точно выдержанными посадочными площадками.
- На ригель — с боковыми упорами против сдвига. По условиям эксплуатации
- Для умеренной климатической зоны — морозостойкость F200.
- Для северных регионов и контакта с водой — F300 и водонепроницаемость W8–W12.
- Для агрессивных сред — с сульфатостойким цементом и защитным слоем бетона не менее 40 мм.
Критерии выбора
При подборе лежневого блока проверяют шесть параметров:
- Расчётная нагрузка — определяет класс бетона и площадь армирования. Для пролётов свыше 24 м обычно требуется B35–B40.
- Геометрия посадочных мест — отклонение от проектных размеров не должно превышать ±5 мм по опорным плоскостям.
- Морозостойкость и водонепроницаемость — критичны для опор в русловой части реки и в зоне переменного уровня воды.
- Масса и габариты — сопоставляют с возможностями монтажной техники на объекте.
- Наличие закладных деталей — антикоррозионное покрытие и точность расположения анкеров.
- Сопроводительная документация — паспорт изделия, протоколы испытаний бетона, сертификаты на арматуру. Если проект типовой, достаточно сверить маркировку по серии. Для индивидуальных сооружений заказывают блоки по рабочим чертежам с опалубочными и арматурными схемами.
Сравнительная таблица сегментов
| Параметр | Стандартные блоки (B22,5–B25) | Усиленные блоки (B30–B40) |
|---|---|---|
| Типовая область | Путепроводы, малые мосты | Большепролётные и русловые опоры |
| Морозостойкость | F150–F200 | F300 и выше |
| Водонепроницаемость | W6–W8 | W10–W12 |
| Масса элемента | 1,5–3,5 т | 4–7 т |
| Армирование | Плоские каркасы | Объёмные каркасы, доп. сетки |
| Закладные детали | По запросу | В базовом исполнении |
Смежные категории
Лежневые блоки работают в связке с другими элементами мостового комплекта:
- Балки пролётных строений — воспринимают нагрузку от транспорта и передают её на лежень.
- Подферменники и опорные части — обеспечивают равномерное распределение усилий.
- Ригели и свайные ростверки — нижний уровень опоры.
- Шкафные стенки и переходные плиты — сопряжение моста с насыпью. Комплектация объекта по единому проекту упрощает подгонку посадочных размеров и сокращает сроки монтажа.
FAQ покупателя
Чем лежень отличается от подферменника?
Лежень — протяжённый элемент под ряд балок, подферменник — локальная опора под конкретную балку или опорную часть. Часто лежень служит основанием для нескольких подферменников.
Какие документы прилагаются к партии?
Паспорт изделия, протоколы испытаний бетона на сжатие и морозостойкость, сертификаты на арматуру и закладные детали.
Есть ли гарантия на изделия?
На все блоки предоставляется официальная гарантия производителя при соблюдении условий транспортировки, хранения и монтажа. Блоки лежня поставляем в наличии и под заказ — оптом для генподрядчиков и розницей для небольших объектов. Актуальные цены и сроки подтверждаем при оформлении заявки. Доставка по Москве и в регионы России, официальная гарантия завода на всю продукцию. Для расчёта стоимости пришлите спецификацию с маркировкой, классом бетона и количеством элементов.
Не нашли нужный товар?
Оставьте заявку, и наши менеджеры подберут необходимые товары или строительные материалы по вашим спецификациям и чертежам.
Смотрите также
Интересные статьи
19.10.2026 Кабельные и воздушные ЛЭП: от проектирования до эксплуатации
19.10.2026 Сколько весит дорожный бордюр: размеры, марки и расчет массы для доставки
19.10.2026 Бордюр или поребрик: сравнение, особенности и что лучше выбрать
16.10.2026 Кольца для колодцев по ГОСТ 8020: размеры, маркировка и комплектующие